Blogs

Rubriek 600 woorden over

… vrijwilligersvervoer als oplossing voor mobiliteitsarmoede

De uitslagen van de ov-klantbarometer onderstrepen het: het ov-netwerk in Nederland is een steeds aantrekkelijker product. Dat is iets om trots op te ...
18 oktober 2021
Rubriek 600 woorden over

Nieuw: raamovereenkomst met Provincie Noord-Brabant

De komende jaren zul je onze collega’s nog vaker in onze provincie vinden. Onlangs leidde een intensief aanbestedingstraject tot een mooie positie i...
22 september 2021
Rubriek 600 woorden over

Data-onderzoek naar weersinvloeden op wmo-vervoer

Bij een efficiënte rittenplanning is iedereen gebaat: reiziger, vervoerder en opdrachtgever. Vaak wordt aangenomen dat een planning niet gehaald is o...
1 september 2021
Rubriek Case

Het is noodzaak bij te blijven om belangen van reizigers nu én in de toekomst te behartigen

Het Reizigersoverleg Brabant (ROB) heeft als taak de reiziger een stem te geven in het openbaar vervoer. Door een gewijzigd takenpakket zocht ROB naar...
9 augustus 2021
Rubriek Case

Van statisch naar dynamisch contractbeheer bij zorginstelling De Waerden

Waarschijnlijk krijg je nu periodiek een rapportage aangeleverd van de uitvoering van de vervoerder. Een rapportage die lastig te interpreteren is en ...
28 juli 2021
Rubriek Actueel

Blijven werken aan kwaliteit: Iedere dag een stukje beter

Camilla Baeten werkt bij ons Mobiliteitsbureau als kwaliteitsmedewerker. Ze is het klankbord voor de rest van het team en zorgt ervoor dat de processe...
21 juli 2021
Rubriek Actueel

Wat kunnen we leren van Denemarken op het gebied van flexvervoer?

Op het gebied van mobiliteit lijkt het hier in Nederland allemaal goed geregeld, maar kan het niet beter? Jacky Lodewijks legt uit waarom het volgens ...
12 juli 2021
Rubriek Actueel

Wat moet ik met de nieuwe VNG modelverordening?

Eind 2020 bracht de VNG een nieuwe modelverordening voor het leerlingenvervoer. Voor veel gemeenten roept dat de vraag op: moeten we die overnemen? Of...
1 juli 2021
Rubriek Actueel

Over aansturingsmodellen: Het all-in contract

Binnen het doelgroepenvervoer zijn er verschillende manieren waarop je taken en rollen kunt verdelen. Eerder schreven we een artikel over de vier vers...
23 juni 2021
Rubriek Actueel

Als een uur schuiven niet lukt, dan een half uur of kwartier?

75% van de stemmers op onze poll is er voorstander van om na de lockdown de norm te stellen om voor tien uur ’s ochtends geen fysieke meetings te pl...
21 juni 2021
Rubriek Forseti's Five

Forseti’s Five: Wat moet je geregeld hebben voor de zomervakantie?

We weten alles van mobiliteit, aanbestedingen en doelgroepenvervoer. En die kennis delen we graag. Dit keer duiden we vijf zaken die je voor de zomerv...
16 juni 2021
Rubriek Actueel

Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein. Dat willen we toch allemaal?

We zijn op dit moment druk bezig met de energietransitie. Alles moet duurzamer, groener, we hebben het over circulair. We weten allemaal dat er een tr...
11 mei 2021
Rubriek Forseti's Five

Ov heeft wendbaarheid nodig

De aanbodgestuurde dienstregeling heeft zijn langste tijd gehad in het landelijk gebied, volgens Daan Stevens. Volgens hem is meer wendbaarheid nodig,...
6 mei 2021
Rubriek Even kennismaken met

Erika Damen: “Chaos stroomlijnen om alles goed geregeld te hebben? Daar doe ik het voor.”

In maart startte Erika Damen als consulente doelgroepenvervoer. Om het vak goed te leren startte ze eerst op  de Front Office. Het doel is om vanuit ...
29 april 2021
Rubriek Actueel

Welk aansturingsmodel past het best bij jouw visie en ambitie?

Binnen het doelgroepenvervoer zijn er verschillende manieren waarop je kunt werken. We delen regelmatig content over het zogenaamde regiemodel. Maar d...
26 april 2021
Rubriek Forseti's Five

Forseti’s Five: Dit zijn onze drijfveren

Dit keer in Forseti’s Five: vijf drijfveren van Forseti. Hier doen we het voor. Hiervoor komen we dagelijks ons bed voor uit.
12 april 2021
Rubriek Actueel

De week van team frontoffice

Wat doen we bij Forseti eigenlijk zoal in een week? Maike en Bonnie stellen zichzelf voor en nemen je mee in hun werkweek.
7 april 2021
Rubriek Even kennismaken met

“Data vertaal ik naar iets wat praktisch toepasbaar is.”

In maart startte Camilo Schurink bij Forseti als adviseur doelgroepenvervoer. Camilo is een bekende, we werkten al eerder samen. Met de groei van Fors...
1 april 2021
Rubriek Actueel

Dit is hét moment om ov en doelgroepenvervoer te integreren

Nu we allemaal hopen dat we binnenkort terug kunnen keren naar een samenleving waar meer kan, moeten we de kans pakken collectief vervoer efficiënter...
22 maart 2021
Rubriek Actueel

‘Samen een kwalitatief goed vervoersysteem neerzetten voor degenen die het écht nodig hebben.’

In februari is Esther Vaessen gestart als adviseur doelgroepenvervoer. Hiervoor werkte ze ruim veertien jaar in diverse functies bij de Gemeente Arnhe...
10 maart 2021
Rubriek Forseti's Five

Forseti’s Five: 5 redenen voor integratie tussen doelgroepenvervoer en ov

Dit keer 5 redenen om doelgroepenvervoer te integreren met het openbaar vervoer.
16 februari 2021
Rubriek Actueel

De week van Daan Stevens

Daan begon vlak voordat corona uitbrak in Nederland bij Forseti als strategisch adviseur vervoer. Een vreemde tijd om te starten met een nieuwe baan. ...
5 januari 2021
Rubriek Actueel

Afstand tot de arbeidsmarkt verkleinen met virtual reality

Uit onderzoek is gebleken dat de mensen met afstand tot de arbeidsmarkt moeilijk aan het werk komen omdat ze niet kunnen reizen. Zo ontstaat er letter...
3 december 2020
Rubriek Forseti's Five

Met samenwerking krijg je grip op kosten in het doelgroepenvervoer

Doordat we doelgroepenvervoer moeten aanbesteden, belanden gemeente en vervoerder elke paar jaar in een nieuwe relatie. Als beide partijen beter samen...
25 november 2020
Rubriek Forseti's Five

ViaVé en Forseti: samen komen we verder

ViaVé is het regionale vervoersysteem in de gemeenten Elburg, Ermelo, Harderwijk, Nunspeet, Oldebroek en Putten. Forseti werkt al sinds 2016 voor Via...
4 november 2020
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

… met integraal plannen en doelgroepenvervoer?

De term integraal plannen roept verschillende beelden en ideeën op, merkt Jacky tijdens zijn werk. In deze blog legt hij uit wat het is en wat de voo...
22 oktober 2020
Rubriek Case

Slimme mobiliteit uit één pot geld

Ongeveer tien jaar geleden startte de eerste regiecentrale in Nederland. Het was pionieren, maar dat het een succes is geworden, bleek al uit dit vori...
5 oktober 2020
Rubriek Case

‘Als je zelf de regie voert, kun je beter sturen’

In 2011 startte in Zeeland de eerste Nederlandse publieke regiecentrale. Al vroeg was Forseti hierbij betrokken. Wat hun rol precies was en hoe de cen...
1 oktober 2020
Rubriek Case

Zo maak je duurzaam doelgroepenvervoer mogelijk in jouw gemeente

Het lijkt een trend te zijn om elektrische voertuigen in te zetten voor doelgroepenvervoer. Doelgroepenvervoer moet namelijk duurzamer en kleinschalig...
18 september 2020
Rubriek Case

Samen naar duurzaam doelgroepenvervoer

Duurzaamheid is de trend van de afgelopen jaren, waar we met z’n allen volop op inzetten. Het doel is dat het volledige doelgroepenvervoer met ingan...
16 september 2020
Rubriek Case

‘Die ondersteuning, dat is precies waar we voor zijn!’

Forseti werkt al een aantal jaar voor RegioRijder. Wat begon met een advies over het opzetten van een regionaal contractmanagement team, is uitgegroei...
9 september 2020
Rubriek Forseti's Five

Kosten besparen in zorgvervoer doe je zo

Op welke manieren kunnen zorginstellingen besparen op vervoer? Door alle bezuinigingen in de zorg is dit een vraag die we vaak krijgen. Dat kan op ver...
26 augustus 2020
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Hoe zit het eigenlijk met de balans in belofte en realisatie van prijs en kwaliteit in contractvervoer?

In de rubriek Hoe zit het eigenlijk? behandelen we vragen die spelen in onze branche. Die vragen beslaan uiteenlopende onderwerpen; van taxikilometers...
20 augustus 2020
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Leerlingenvervoer: outsourcen is ontzorgen

Leerlingenvervoer is een kwetsbaar en gevoelig onderwerp. Een verandering, hoe klein ook, mag op geen enkele manier ten koste gaan van kwaliteit en aa...
23 juni 2020
Rubriek 600 woorden over

1 verordening voor al het doelgroepenvervoer

Een integrale verordening waar alle vormen van doelgroepenvervoer onder vallen. Dat is wat Wytze Schouten voor ogen heeft. Ook ziet hij kansen voor ee...
17 juni 2020
Rubriek Case

Contractmanager Ronald Derks over zijn rol bij RegioRijder

Voor vervoersysteem RegioRijder vervult onze adviseur Ronald Derks de functie van contractmanager. Een drukke functie als spin in het web tussen acht ...
11 juni 2020
Rubriek Actueel

Versnelt Corona de introductie van flexvervoer?

Vervoeroplossingen op afroep, zoals hubtaxi’s en flexbusjes, kunnen wel eens een vlucht gaan nemen. Veel traditionele streeklijnen waren al kwetsbaa...
3 juni 2020
Rubriek Case

‘Het is heerlijk om een expert in huis te hebben’

Zorginstelling Ons Tweede Thuis wilde het doelgroepenvervoer verder professionaliseren. Twee jaar geleden kwam Forseti aan boord om daarbij te helpen....
27 mei 2020
Rubriek Case

Forseti werkt mee aan gedeelde mobiliteit voor alle Brabanders

De provincie Noord-Brabant wil goede, gedeelde mobiliteit voor alle inwoners. Iedereen moet goed en veilig van A naar B kunnen reizen, waarbij het nie...
20 mei 2020
Rubriek Wat merken wij van de coronacrisis?

Wat merken wij van de coronacrisis? We gaan het samen regelen!

Wanneer de scholen gesloten zijn, zou je misschien verwachten dat er op het gebied van leerlingenvervoer ook weinig te doen is. Maar niets is minder w...
8 mei 2020
Rubriek Wat merken wij van de coronacrisis?

Wat merken wij van de coronacrisis? Het vervoer na de meivakantie

Na de meivakantie mogen kinderen weer naar de basisschool en naar de kinderopvang. Dat betekent dat het (doelgroepen)vervoer weer opgestart moet worde...
6 mei 2020
Rubriek Wat merken wij van de coronacrisis?

Wat merken wij van de coronacrisis? Onze wereld als er weer vervoerd mag worden

Inmiddels werken we al een tijd vanuit huis. Business as usual? We vragen het onze accountmanagers Joanita, Carlo, Niels en Ronald. In dit artikel del...
1 mei 2020
Rubriek Wat merken wij van de coronacrisis?

Wat merken wij van de coronacrisis? Verbinden en consequenties overzien

Inmiddels werken we ruim vier weken vanuit huis. Business as usual? We vragen het onze accountmanagers Joanita, Carlo, Niels en Ronald. In dit artikel...
28 april 2020
Rubriek Wat merken wij van de coronacrisis?

Wat merken wij van de coronacrisis? Een gemiddelde werkdag voor onze accountmanagers

Inmiddels werken we ruim vier weken vanuit huis. Business as usual? We vragen het onze accountmanagers Joanita, Carlo, Niels en Ronald. In dit artikel...
21 april 2020
Rubriek Actueel

‘Ik zoek het onbekende op en werk aan innovatieve oplossingen’

Sinds eind februari is Daan Stevens bij ons in dienst als strategisch adviseur vervoer. Met zijn kennis van het openbaar vervoer is hij een toegevoegd...
31 maart 2020
Rubriek Actueel

Nut en noodzaak van het reizigersprofiel

Diverse regio’s werken aan een nieuwe koers binnen het doelgroepenvervoer met aandacht voor integratie van vervoervormen en het doorvoeren van d...
12 maart 2020
Rubriek Actueel

Hoe passend moet leerlingenvervoer zijn?

In recente rapporten van de Kinderombudsman en de Jeugdombudsman Den Haag komen klachten naar voren over het leerlingenvervoer. Gegronde klachten volg...
27 februari 2020
Rubriek 600 woorden over

complexe casussen in het leerlingenvervoer

Complexere casussen in het leerlingenvervoer nemen toe, hier krijgt team outsourcing dagelijks mee te maken. Dat maakt het werk uitdagender, maar het ...
26 februari 2020
Rubriek 600 woorden over

De week van Ronald

Ronald is senior adviseur contractbeheer. Sinds een paar maanden besteedt hij een groot deel van zijn tijd aan het vervoersysteem Regiorijder. Maar wa...
6 februari 2020
Rubriek 600 woorden over

regiecentrales vereisen visie en inzet

Het doelgroepenvervoer bestaat uit veel verschillende regelingen en aparte vervoerscontracten. Om al dat vervoer slimmer en integraler te organiseren ...
30 januari 2020
Rubriek 600 woorden over

Betere sturing door continu meten klanttevredenheid

Tevreden reizigers worden steeds belangrijker. Niet alleen omdat contracten dit eisen, maar ook om te kunnen vaststellen of de uitvoering voldoet aan ...
16 januari 2020
Rubriek 600 woorden over

Doelgroepenvervoer mist innovatie – de overheid aan zet

Het doelgroepenvervoer in Nederland kan wel wat innovatie gebruiken. Sterker nog; we kunnen zelfs spreken van innovatie-armoede in deze branche. Paul ...
7 januari 2020
Rubriek 600 woorden over

Doelgroepenvervoer mist innovatie – de oorzaken

Het doelgroepenvervoer in Nederland kan wel wat innovatie gebruiken. Sterker nog; we kunnen zelfs spreken van innovatie-armoede in deze branche. Paul ...
19 december 2019
Rubriek 600 woorden over

600 woorden over … de eigen inzet van ouders in het leerlingenvervoer

Nu er grote tekorten in het sociaal domein ontstaan, gaan gemeenten strenger naar de uitgaven aan leerlingenvervoer kijken. Een heel jaar dagelijks me...
12 december 2019
Rubriek Forseti's Five

Forseti’s five: trends in leerlingenvervoer

We weten alles van mobiliteit, aanbestedingen en doelgroepenvervoer. En die kennis delen we graag. Dit keer duiden we vijf trends die we zien in de ma...
4 december 2019
Rubriek Forseti's Five

OV-training voor Wmo-consulenten

Weet jij hoe het is om met een rollator te reizen met de bus? Veel mensen kunnen zich daar niets bij voorstellen. Wanneer Wmo consulenten zelf ervaren...
25 november 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Hoe zit het eigenlijk… met regiecentrales?

In de rubriek Hoe zit het eigenlijk? behandelen we vragen die spelen in onze branche. Die vragen beslaan uiteenlopende onderwerpen; van taxikilometers...
13 november 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

‘Hoe krijgen we leerlingen op de best passende manier op school?’

In september is Wendy van Creij gestart als consulent doelgroepenvervoer. Hiervoor heeft ze drie jaar in het speciaal onderwijs gewerkt als projectlei...
6 november 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Hoe zit het eigenlijk? Leerlingenvervoer: de voordelen van tijdig aanbesteden

In deze rubriek Hoe zit het eigenlijk? behandelen we vragen die spelen in onze branche. Die vragen beslaan uiteenlopende onderwerpen; van taxikilomete...
30 oktober 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

De week van Niels Smolders

Niels werkt al een aantal jaar bij Forseti als adviseur doelgroepenvervoer. Sinds 1 oktober besteedt hij enkele dagen in de week aan outsourcing. Met ...
24 oktober 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

De week van ons Mobiliteitsbureau

Wat doen we bij Forseti eigenlijk zoal in een week? Deze keer kijken we mee met ons Mobiliteitsbureau. Van het eerste kopje koffie tot het wijntje op ...
2 oktober 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Terugblik met Marcel Slotema

Per 1 oktober heeft adviseur Marcel Slotema een andere baan. Samen kijken we terug op zijn tijd bij Forseti.
25 september 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

Niet in de stress schieten!

Waarom WMO-consulenten een OV-ambassadeur klaar moeten hebben staan Een vrouw van rond de 75 jaar. Laten we haar Letty noemen. Ze is laag of middelbaa...
19 augustus 2019
Rubriek Hoe zit het eigenlijk?

De markt bepaalt straks ons mobiliteitsbeleid

Met de opkomst van MaaS staan overheden op een kruispunt om te bepalen hoe we de maatschappelijke belangen binnen mobiliteit kunnen bewaken. Moet de o...
10 oktober 2018

Rubrieken

scroll