Wij zijn jouw partner

op het gebied van

doelgroepenvervoer

Wij zijn jouw partner

op het gebied van

doelgroepenvervoer

Wij Zijn

Forseti​

Wij Zijn

Forseti​

Wij verbinden vraag en aanbod, behoefte en beschikbare middelen binnen het hele proces van doelgroepenvervoer. Binnen elke stap kunnen we je ondersteunen en versterken; samen werken we aan structurele verbeteringen.

Wij weten welke keuzemogelijkheden er zijn en ook wat de consequenties daarvan zijn. We brengen het hele proces en alle aandachtspunten in beeld, we maken het inzichtelijk en bestuurbaar. We gaan niet op de stoel van onze opdrachtgevers zitten. Jij stuurt, maar wij helpen je wel heel gericht verder met routeaanwijzingen en samen geven we gas waar nodig.

Wij verbinden vraag en aanbod, behoefte en beschikbare middelen binnen het hele proces van doelgroepenvervoer. Binnen elke stap kunnen we je ondersteunen en versterken; samen werken we aan structurele verbeteringen.

Wij weten welke keuzemogelijkheden er zijn en ook wat de consequenties daarvan zijn. We brengen het hele proces en alle aandachtspunten in beeld, we maken het inzichtelijk en bestuurbaar. We gaan niet op de stoel van onze opdrachtgevers zitten. Jij stuurt, maar wij helpen je wel heel gericht verder met routeaanwijzingen en samen geven we gas waar nodig.

Producten

Producten

5 ontwikkelingen en uitdagingen in doelgroepenvervoer

Inkoop & aanbesteding doelgroepenvervoer

Zorg voor doelmatig en efficiënt doelgroepenvervoer met strategisch ingekochte contracten. Optimaliseer kosten, service en duurzaamheid met deskundige begeleiding. Krijg maatwerkoplossingen die aansluiten bij jouw beleidsdoelen.

Wat moet ik met de nieuwe VNG modelverordening

Draaiboek leerlingenvervoer

Bespaar tijd en waarborg daarnaast de continuïteit door leerlingenvervoer uit te besteden.

Forseti regelt de uitvoering efficiënt en deskundig, volgens een helder draaiboek. Verminder administratieve lasten en focus op kerntaken.

Happy children spend time together close and smile

Whitepaper samenredzame verordening

Verhoog zelfredzaamheid van leerlingen en verlaag vervoerskosten met de Samenredzame Verordening. Deze whitepaper biedt gemeenten een vernieuwde aanpak voor leerlingenvervoer, met focus op eigen kracht en minder taxivervoer.

Rectangle 182 (1) (2)

OUTSOURCING leerlingenvervoer

Bespaar tijd en waarborg continuïteit door leerlingenvervoer uit te besteden.

Wij verzorgen de volledige uitvoering, inclusief communicatie met ouders en scholen. Dit ontlast gemeentelijke medewerkers, zodat zij zich kunnen richten op kerntaken.

Samenredzaam in mobiliteit.

Zelfstandigheid en vertrouwen in het openbaar vervoer!

Inspiratie

Blogs

Samenredzaam leerlingenvervoer: van handicap naar partnerschap

Binnen veel gemeenten groeit het besef dat leerlingenvervoer meer moet zijn dan alleen het organiseren van taxi’s. Het raakt aan zelfredzaamheid, ouderbetrokkenheid, inclusie en de ontwikkeling van kinderen. Tegelijk staat het vervoer zoals we het al jaren organiseren dagelijks onder druk.

Bij Forseti geloven we dat het anders kan. Niet door simpelweg te bezuinigen, maar samenredzaam te werk te gaan. Door leerlingenvervoer opnieuw te ontwerpen als een gezamenlijke verantwoordelijkheid van gemeente, ouders, scholen en netwerk. Een aanpak waarin ondersteuning centraal staat in plaats van alleen de voorziening.

In en met de gemeente Oude IJsselstreek hebben we in 2024 en 2025 laten zien hoe zo’n beweging eruit kan zien. In dit artikel schetsen we hoe dat ging en hoe je nog een paar stappen verder kunt komen.

Aanbesteden doelgroepenvervoer in 2027 of 2028? Start nu!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Samenredzaam leerlingenvervoer: van handicap naar partnerschap

Binnen veel gemeenten groeit het besef dat leerlingenvervoer meer moet zijn dan alleen het organiseren van taxi’s. Het raakt aan zelfredzaamheid, ouderbetrokkenheid, inclusie en de ontwikkeling van kinderen. Tegelijk staat het vervoer zoals we het al jaren organiseren dagelijks onder druk.

Bij Forseti geloven we dat het anders kan. Niet door simpelweg te bezuinigen, maar samenredzaam te werk te gaan. Door leerlingenvervoer opnieuw te ontwerpen als een gezamenlijke verantwoordelijkheid van gemeente, ouders, scholen en netwerk. Een aanpak waarin ondersteuning centraal staat in plaats van alleen de voorziening.

In en met de gemeente Oude IJsselstreek hebben we in 2024 en 2025 laten zien hoe zo’n beweging eruit kan zien. In dit artikel schetsen we hoe dat ging en hoe je nog een paar stappen verder kunt komen.

Aanbesteden doelgroepenvervoer in 2027 of 2028? Start nu!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.