HaltetaxiRRReis volgens Rika, gebruiker van het eerste uur

Redactie Forseti

HaltetaxiRRReis volgens Rika, gebruiker van het eerste uur

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

De haltetaxi is als halte-tot-halte deeltaxi vooral bedoeld als voor- en natransport van het reguliere openbaar vervoer. De provincie Gelderland wil hiermee de bereikbaarheid vergroten in de delen van Gelderland waar geen of zeer beperkt ov beschikbaar is. Rika maakt hier dankbaar gebruik van. 

Vrije tijd is me wel wat waard

Rika werkt in de zorg, in een verpleeghuis in Ammerzoden. “De afstand tussen huis en werk is te groot om te fietsen, daarom plan ik wekelijks drie tot vier ritten met de haltetaxi. Dat doe ik via de website, daar kan ik de ritten direct afrekenen met iDeal.

Ik kan ook gebruik maken van de buurtbus. Die is een stuk goedkoper, maar doet er veel langer over. Met de buurtbus zou ik er ruim een uur over doen. Met de haltetaxi ben ik in twintig minuten thuis. Die extra vrije tijd is me dat wel waard.

Voorheen reisde ik weleens met Versis, de voorloper van haltetaxiRRReis . Dat beviel ook prima, maar kostte wel bijna het dubbele van wat haltetaxiRRReis nu kost.” 

Over het algemeen tevreden over haltetaxiRRReis 

Door de vraag of Rika verbeterpunten voor haltetaxi kon bedenken, moest ze even denken aan de drie reserveringen die een half jaar geleden ineens verdwenen waren. 

“Dat was wel even vervelend. Als je klaar bent met werken, dan wil je naar huis. Helaas kwam de taxi niet opdagen. Na een belletje met de klantenservice bleek mijn reservering verdwenen. Een nieuwe reservering maken was mogelijk, maar dan moest ik een uur wachten. Ik denk dat het kinderziektes waren, want het is daarna nooit meer gebeurd gelukkig.”

Verder kan Rika geen verbeterpunten bedenken. De flexibiliteit is prettig en de chauffeurs zijn altijd vriendelijk. “Zometeen ga ik weer de ritten voor volgende week inplannen.”

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.

Studiereis Wenen: publieke mobiliteit op zijn Weens

Tijdens de studiereis naar Wenen van Publieke Mobiliteit onderzochten we hoe openbaar vervoer, deelmobiliteit en doelgroepenvervoer op elkaar aansluiten. Vanuit Forseti keken we vooral naar de organisatie achter het vervoer. Ontdek de inzichten.

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.