Zelfstandig reizen met de Voor Elkaar Pas: de ervaringen van Quinten

Redactie Forseti

Zelfstandig reizen met de Voor Elkaar Pas: de ervaringen van Quinten

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

In dit artikel deel ik de ervaringen van Quinten, een 16-jarige leerling die naar het speciaal onderwijs in Breda gaat. Quinten reist voornamelijk met de fiets of met taxi’s, maar sinds hij in het bezit is van de Voor Elkaar Pas kan hij ook zelfstandig reizen met het openbaar vervoer.

De Voor Elkaar Pas  

De Voor Elkaar Pas is een ov-chipkaart voor leerlingen die zelfstandig willen (leren) reizen. De gemeente betaalt de passen met daarop een busabonnement voor een afgesproken regio. Dit is vooral handig voor leerlingen die recht hebben op een vergoeding vanuit de gemeente voor vervoer. Door de pas te gebruiken, hoef je niet zelf op te laden en stimuleert het leerlingen om zelfstandig te reizen. 

Deze pas wordt tijdens de pilot waar Quinten aan deelneemt aangeboden naast zijn toekenning voor aangepast vervoer. Op deze manier kan de leerling op eigen tempo stapsgewijs zelfstandig leren reizen.

Bijna een jaar zelfstandig

Voor Quinten was het niet vanzelfsprekend om zelfstandig te reizen. Hij had angst voor het staan op een perron, want wat moest hij doen als er iets mis zou gaan? Bovendien vond hij het heel eng om mensen om hulp te vragen. 

Door de Voor Elkaar Pas werd Quinten enthousiast over zelfstandig reizen met het openbaar vervoer. In het begin ging hij samen met een vriendin en na verloop van tijd ging hij steeds vaker alleen op pad.

Bijna een jaar later reist Quinten zonder problemen zelfstandig met het openbaar vervoer. Hij reist naar school met taxivervoer, maar naar zijn stage in Haaren wisselt hij fiets en bus af. Ook in zijn vrije tijd gebruikt hij de Voor Elkaar Pas.

Acht uur in de bus

Tony, de vader van Quinten, vertelt over de meest bijzondere reis tot nu toe: “De beste vriend van Quinten woont in Bergen op Zoom. Op zich niet zo ver weg, maar met het openbaar vervoer een flinke reis. Ik had aangeboden om hem op te halen, zodat hij alleen heen met de bus hoefde. Maar Quinten stond erop om heen en terug met de bus te reizen. In totaal werd het een reis van bijna acht uur.

Het is mooi om te zien dat Quinten nu makkelijker kan afspreken. Hij fietst graag, maar bij grotere afstanden of met slecht weer kan hij nu ook kiezen voor het openbaar vervoer.”

Duidelijke afspraken

Tony vervolgt dat ze wel duidelijke afspraken met Quinten gemaakt hebben: “Hij laat altijd weten of hij de aansluiting haalt en hoe laat we hem kunnen verwachten. Soms mist hij een aansluiting. Dan blijft hij rustig en gaat even iets te eten of te drinken halen. Wat dat betreft is hij zelfstandig aan het worden. 

Ik vertrouw erop dat het altijd goed komt. Bij zijn moeder moet dat vertrouwen nog groeien. Soms krijgt hij ineens zin om op pad te gaan en dan is hij er vandoor. Het is dan niet even een ommetje, maar een hele reis. We krijgen er steeds meer vertrouwen in dat hij zichzelf weet te redden.” 

Samengevat: Quinten is erg enthousiast over de Voor Elkaar Pas. Hij vindt het fantastisch dat hij nu zelfstandig kan reizen.

Rol Forseti

Forseti speelt een belangrijke rol in de pilot met de Voor Elkaar Pas van Arriva. Voordat de leerlingen, zoals Quinten, konden starten hebben we informatieavonden georganiseerd voor ouders en werden er persoonlijke gesprekken gevoerd. Na het starten van de pilot spreek ik leerling en ouders meerdere keren per jaar om te evalueren hoe het gaat met het zelfstandig reizen. Deze pilot is zo’n prachtig initiatief, het geeft de leerling en ouders vertrouwen in henzelf of hun kinderen. 

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Leerlingenvervoer: bijna 40 jaar decentralisatie

Gemeenten zijn al sinds 1987 verantwoordelijk voor het leerlingenvervoer. Ze bepalen niet alleen hoe het vervoer wordt georganiseerd en gefinancierd, maar krijgen ook ruimte om zelf te bepalen wanneer ouders aanspraak kunnen maken op ondersteuning.

Maak kennis met collega Nienke Verploeg

Achter goed georganiseerd leerlingenvervoer staat een team van betrokken specialisten. Eén van hen is Nienke. Als Frontofficemedewerker bij Forseti heeft zij dagelijks contact met ouders en speelt zij een belangrijke rol in het goed laten verlopen van het vervoer.

“Als frontofficemedewerker merk ik direct wat ons werk betekent voor de ouders en kinderen die afhankelijk zijn van leerlingenvervoer.”

Maak kennis met collega Inge Gabriëls

“Achter de cijfers zit een wereld die veel groter is dan ik had verwacht”

Sinds 1 maart versterkt Inge Gabriëls het team van Forseti als medewerker contractbeheer. In deze rol ondersteunt zij de contractmanagers en data-analist Maartje bij verschillende werkzaamheden rondom contractbeheer, rapportages en data-analyse.
Hoewel Inge dagelijks bezig is met doelgroepenvervoer, was deze wereld voor haar voordat ze bij Forseti startte nog onbekend terrein.

“Voordat ik bij Forseti kwam, had ik eigenlijk nog nooit echt stilgestaan bij deze wereld. Inmiddels ontdek ik hoe groot en complex het is. Er komt veel meer bij kijken dan ik vooraf had gedacht.”

Cliëntenvervoer verandert: waarom de oplossingen van gisteren niet meer volstaan

Cliëntenvervoer staat voor een nieuwe fase. Waar het voorheen vooral ging om zo efficiënt mogelijk ritten uitvoeren, draait het vandaag de dag om een veel bredere vraag. Hoe zorgen we ervoor dat inwoners ook in de toekomst toegang houden tot zorg, dagbesteding en kunnen blijven deelnemen aan de maatschappij.

Leerlingenvervoer: bijna 40 jaar decentralisatie

Gemeenten zijn al sinds 1987 verantwoordelijk voor het leerlingenvervoer. Ze bepalen niet alleen hoe het vervoer wordt georganiseerd en gefinancierd, maar krijgen ook ruimte om zelf te bepalen wanneer ouders aanspraak kunnen maken op ondersteuning.

Maak kennis met collega Nienke Verploeg

Achter goed georganiseerd leerlingenvervoer staat een team van betrokken specialisten. Eén van hen is Nienke. Als Frontofficemedewerker bij Forseti heeft zij dagelijks contact met ouders en speelt zij een belangrijke rol in het goed laten verlopen van het vervoer.

“Als frontofficemedewerker merk ik direct wat ons werk betekent voor de ouders en kinderen die afhankelijk zijn van leerlingenvervoer.”