Wat is de Wensbus en wat zijn de voordelen?

Redactie Forseti

Wat is de Wensbus en wat zijn de voordelen?

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Voor iedereen voor wie vervoer om welke reden dan ook niet vanzelfsprekend is, rijdt de Wensbus. Een ritje naar vrienden of familie, een doktersafspraak of naar het winkelcentrum. De Wensbus is een vorm van aanvullend vrijwilligersvervoer die vraagafhankelijk vervoer biedt, van deur tot deur binnen een specifiek aangewezen gebied. De provincie Limburg draagt hieraan bij met een subsidieregeling om de bereikbaarheid en leefbaarheid van kleine kernen op het platteland te ondersteunen.

Wat is de Wensbus?

De Wensbus wordt bestuurd door vrijwilligers en rijdt tussen verschillende delen van Limburg waar geen verbinding is met het reguliere openbaar vervoer. Ze bieden vervoer van deur tot deur op aanvraag binnen een vastgesteld gebied, bijvoorbeeld naar plaatsen waar openbaar vervoersverbindingen ver van de dorpskern verwijderd zijn. Klanten kunnen hun bestemming binnen dit doelgebied aangeven.

“De Wensbus levert een belangrijke bijdrage aan de bereikbaarheid van kleine kernen en voorzieningen in gebieden met weinig openbaar vervoer. Het concept past heel goed bij de vervoersbehoefte van met name de oudere inwoners, die de Wensbus gebruiken voor korte ritjes. Bijvoorbeeld om naar de kapper, de tandarts of familie en vrienden te gaan. Zo levert de Wensbus een directe positieve bijdrage aan de mobiliteit en vitaliteit van ouderen.”

Maar­ten van Gaans-Gij­bels, Gedeputeerde Energie, Mobiliteit en Europa

Hoe werkt de Wensbus?

Om gebruik te maken van de Wensbus, moet je eerst een rit aanvragen. Dat kan per telefoon, per e-mail of persoonlijk. Ritten moeten minstens een dag van tevoren worden aangevraagd en de Wensbus probeert aan je verzoek tegemoet te komen.

Wie kan de Wensbus gebruiken?

De Wensbus is er in principe voor alle inwoners van het betreffende gebied. Vanuit de subsidieregeling zit hier geen beperking op. In de praktijk zien we echter dat met name mensen die moeilijk gebruik kunnen maken van het reguliere openbaar vervoer voor de Wensbus kiezen. Hieronder vallen senioren, mensen met een handicap en mensen zonder eigen vervoer. Voorwaarde is wel dat alle gebruikers zelfstandig in en uit de bus kunnen stappen. Exacte cijfers over het gebruik van de Wensbus zijn niet beschikbaar.

Wat zijn de voordelen van de Wensbus?

De Wensbus maakt het voor iedereen mogelijk om deel te nemen aan het sociale leven, ook als men niet over eigen vervoer beschikt. Dit vergroot de sociale cohesie en de veiligheid in de dorpen. De Wensbus vermindert ook de verkeers- en parkeerproblemen in de dorpscentra, en maakt het voor mensen met beperkte mobiliteit gemakkelijker om zich te verplaatsen.

Ervaringen met de Wensbus

De Wensbus heeft ook een positief effect gehad op de sociale cohesie in de dorpen. Het initiatief schept mogelijkheden voor mensen om elkaar te ontmoeten en een praatje te maken. Daardoor voelen mensen zich meer verbonden met hun dorp.

Conclusie

De Wensbus is een geweldige manier voor mensen met beperkte mobiliteit om zich te verplaatsen. Het is ook goed voor de sociale cohesie en het milieu. De gebruikers zijn zeer tevreden over de dienst, en de bus heeft een positief effect op de dorpen waar hij rijdt.

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.

Studiereis Wenen: publieke mobiliteit op zijn Weens

Tijdens de studiereis naar Wenen van Publieke Mobiliteit onderzochten we hoe openbaar vervoer, deelmobiliteit en doelgroepenvervoer op elkaar aansluiten. Vanuit Forseti keken we vooral naar de organisatie achter het vervoer. Ontdek de inzichten.

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.