Versnelt Corona de introductie van flexvervoer?
Daan Stevens deelde zijn visie op de integratie van ov en doelgroepenvervoer met OVpro.nl. Van een goede app tot gegarandeerde zitplaatsen en het gebruik van hubs. Lees hier het interview.
‘Het is heerlijk om een expert in huis te hebben’
“Het vervoer is bij ons decentraal geregeld,” zegt Titia Wagenaar. Zij is beleidsmedewerker binnen Ons Tweede Thuis en onder meer centraal aanspreekpunt voor cliëntenvervoer. “Elke locatie regelt het eigen vervoer en naast eigen bussen en chauffeurs hebben we contracten met drie vervoerders in de regio. We werken met veel verschillende soorten vervoer. Sommige cliënten moeten […]
Forseti werkt mee aan gedeelde mobiliteit voor alle Brabanders
In de toekomst verandert de manier waarop mensen zich verplaatsen. Mensen investeren niet langer in een eigen vervoermiddel, maar nemen misschien wel een abonnement waarmee ze toegang hebben tot deelauto’s, -fietsen en het ov. Mobiliteit wordt een dienst, Mobility as a Service: MaaS. Op basis van deze MaaS-ontwikkeling heeft de provincie Noord-Brabant een nieuwe […]
Wat merken wij van de coronacrisis? We gaan het samen regelen!
“Het is knetterdruk,” antwoordt Camilla op de vraag hoe het gaat. “In deze periode van het jaar zijn we druk met aanvragen leerlingenvervoer voor de start van het nieuwe schooljaar. Daar bovenop komt nu dat we vervoer moeten regelen voor kinderen van ouders in vitale beroepen naar de noodopvang, en we zijn druk bezig met […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Het vervoer na de meivakantie
Met het sectorprotocol ‘veilig leerlingenvervoer en veilig kinderopvangvervoer’ kan het schoolvervoer en het kinderopvangvervoer met ingang van 11 mei van start gaan. Het protocol sluit aan op de maatregelen van het RIVM en het protocol voor- en de werkwijze in het speciaal basisonderwijs. Er is een vertaling gemaakt naar maatregelen voor vervoerders en chauffeurs. Het […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Onze wereld als er weer vervoerd mag worden
Anticiperen op nieuwe ontwikkelingen Niels: “Wat er ook gebeurt, we blijven adviseurs. En iedere keer als er nieuwe vraagstukken bij een opdrachtgever ontstaan, dan worden wij ingeschakeld. Dat verandert niet. Daarnaast beheren wij het contract, om ervoor te zorgen dat het doorontwikkelt. Daar vraagt de huidige situatie ook om, om te blijven aanpassen. Wij zullen […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Verbinden en consequenties overzien
Hoe doorstaan we dit met zijn allen? Ronald: “Normaal gesproken werken we aan de zijde van de opdrachtgever en zoeken daarin de samenwerking met vervoerders, maar ik merk dat er nu een verschuiving gaande is. We denken nu ook veel meer mee met de vervoerders en de branche over hoe we dit met zijn allen […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Een gemiddelde werkdag voor onze accountmanagers
Er komt voornamelijk nieuw werk bij Carlo: “Ja, mijn gemiddelde werkdag ziet er heel anders uit nu. Ik heb natuurlijk geen reistijd. En ergens had ik het idee dat mijn werkdag er een stuk relaxter van zou worden, maar daar heb ik me op verkeken. Het vervoer liep door tot half maart, daardoor lopen mijn […]
‘Ik zoek het onbekende op en werk aan innovatieve oplossingen’
“Werken in de mobiliteitswereld heeft naast een strategische en beleidsmatige kant ook een maatschappelijke component. Je bent met een service bezig waar mensen iets aan hebben. Die combinatie maakt dat het altijd boeiend blijft.” Twee werelden kwamen bij elkaar De eerste stappen in de vervoerswereld maakte Daan bij Connexxion. “Ik begon op het hoofdkantoor in […]
Nut en noodzaak van het reizigersprofiel
Kan een reiziger gecombineerd reizen met andere reizigers? Kan een reiziger ook op een andere manier reizen dan per taxi? Dat zijn vragen die aan de orde komen als gemeenten deze nieuwe koers gaan varen. Hierin is meer aandacht voor het samenvoegen van verschillende vervoersvormen. Kosten van indicaties Gemeenten gaan meer op de kosten van […]