Leerlingenvervoer: outsourcen is ontzorgen
Een van de uitdagingen die ik regelmatig terug zie, is een (plotselinge) afwezigheid of vertrek van de vaste consulent leerlingenvervoer. Soms is dit zelfs de enige consulent binnen een gemeente. In die gevallen is het snel schakelen. Een snelle, adequate oplossing is noodzakelijk om de continuïteit te borgen. Ook de reorganisatie van de afdeling leerlingenvervoer […]
1 verordening voor al het doelgroepenvervoer

Een integrale verordening waar alle vormen van doelgroepenvervoer onder vallen. Dat is wat Wytze Schouten voor ogen heeft. Ook ziet hij kansen voor een app om consulenten handvatten te bieden in hun werk. Wat die twee met elkaar te maken hebben legt hij hier uit. Als je als gemeente maatwerk wilt leveren zonder failliet te […]
Contractmanager Ronald Derks over zijn rol bij RegioRijder

Test
Versnelt Corona de introductie van flexvervoer?

Daan Stevens deelde zijn visie op de integratie van ov en doelgroepenvervoer met OVpro.nl. Van een goede app tot gegarandeerde zitplaatsen en het gebruik van hubs. Lees hier het interview.
‘Het is heerlijk om een expert in huis te hebben’

“Het vervoer is bij ons decentraal geregeld,” zegt Titia Wagenaar. Zij is beleidsmedewerker binnen Ons Tweede Thuis en onder meer centraal aanspreekpunt voor cliëntenvervoer. “Elke locatie regelt het eigen vervoer en naast eigen bussen en chauffeurs hebben we contracten met drie vervoerders in de regio. We werken met veel verschillende soorten vervoer. Sommige cliënten moeten […]
Forseti werkt mee aan gedeelde mobiliteit voor alle Brabanders

In de toekomst verandert de manier waarop mensen zich verplaatsen. Mensen investeren niet langer in een eigen vervoermiddel, maar nemen misschien wel een abonnement waarmee ze toegang hebben tot deelauto’s, -fietsen en het ov. Mobiliteit wordt een dienst, Mobility as a Service: MaaS. Op basis van deze MaaS-ontwikkeling heeft de provincie Noord-Brabant een nieuwe […]
Wat merken wij van de coronacrisis? We gaan het samen regelen!

“Het is knetterdruk,” antwoordt Camilla op de vraag hoe het gaat. “In deze periode van het jaar zijn we druk met aanvragen leerlingenvervoer voor de start van het nieuwe schooljaar. Daar bovenop komt nu dat we vervoer moeten regelen voor kinderen van ouders in vitale beroepen naar de noodopvang, en we zijn druk bezig met […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Het vervoer na de meivakantie

Met het sectorprotocol ‘veilig leerlingenvervoer en veilig kinderopvangvervoer’ kan het schoolvervoer en het kinderopvangvervoer met ingang van 11 mei van start gaan. Het protocol sluit aan op de maatregelen van het RIVM en het protocol voor- en de werkwijze in het speciaal basisonderwijs. Er is een vertaling gemaakt naar maatregelen voor vervoerders en chauffeurs. Het […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Onze wereld als er weer vervoerd mag worden

Anticiperen op nieuwe ontwikkelingen Niels: “Wat er ook gebeurt, we blijven adviseurs. En iedere keer als er nieuwe vraagstukken bij een opdrachtgever ontstaan, dan worden wij ingeschakeld. Dat verandert niet. Daarnaast beheren wij het contract, om ervoor te zorgen dat het doorontwikkelt. Daar vraagt de huidige situatie ook om, om te blijven aanpassen. Wij zullen […]
Wat merken wij van de coronacrisis? Verbinden en consequenties overzien

Hoe doorstaan we dit met zijn allen? Ronald: “Normaal gesproken werken we aan de zijde van de opdrachtgever en zoeken daarin de samenwerking met vervoerders, maar ik merk dat er nu een verschuiving gaande is. We denken nu ook veel meer mee met de vervoerders en de branche over hoe we dit met zijn allen […]