blogs

Carlo Bot_ook als opdrachtgever heb je invloed op de vervoersplanning

Vervoer: ook als opdrachtgever heb je invloed op de planning

Welke routes taxi’s rijden, hoe laat ze ergens zijn, dat bepaalt de vervoerder. Die maakt tenslotte de planning. Toch kun je daar als opdrachtgever ook invloed op hebben. Welke slimme tool daarbij...
Besparen op jeugdhulpvervoer_Forseti

Besparen op Jeugdhulpvervoer: 3 Adviezen

Gemeenten zijn inmiddels ruim 8 jaar verantwoordelijk voor Jeugdzorg. Daar valt ook het vervoer onder. Veel gemeenten worstelen met de vraag hoe je dat efficiënt kunt uitvoeren. Ook na 8 jaar nog....
Overleg doelgroepenvervoer Forseti

Deel 2 – Vrijwilligersvervoer in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go?

Nog steeds zijn er regelmatig berichten in de media over problemen in het doelgroepenvervoer. Chauffeurstekorten, cao-discussie met stakingen als gevolg en grote druk op alle betrokkenen. Kan het...
Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer noodzaak of no go Deel 1

Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go? Deel 1

Nog steeds zijn er regelmatig berichten in de media over problemen in het doelgroepenvervoer. Chauffeurstekorten, cao-discussie met stakingen als gevolg en grote druk op alle betrokkenen. Kan het...
Chauffeurstekort- de noodzaak van eerlijk belonen

Chauffeurstekort: de noodzaak van eerlijk waarderen

Veel taxichauffeurs verlenen een dienst van onschatbare waarde aan onze gemeenschappen. Toch worden ze vaak onderbetaald voor hun werk. Omdat de huidige collectieve arbeidsovereenkomst verhindert dat...
6404e6ac c05b 664b a418 9486acba5933

Bestuursakkoord Toegankelijk OV een belangrijke stap vooruit

Het Bestuursakkoord Toegankelijk OV dat deze week werd ondertekend is krachtig omdat het begin vorige maand ondertekend is door een brede coalitie. 
Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee-Forseti

Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee?

In Spanje mogen mensen straks gratis treinen. In Duitsland konden reizigers in de maanden juni, juli en augustus voor 9 euro per maand met alle regionale treinen en bussen reizen. In Oostenrijk rijdt...
Chauffeurstekorten in het doelgroepenvervoer

Begrip voor chauffeurstekorten is niet oneindig – 3 actiepunten

Het tekort aan chauffeurs zorgt voor bijna ondoenlijke situaties in het doelgroepenvervoer. Tegelijkertijd zorgt het óók voor veel onderling begrip en samenwerking. Maar aan begrip alleen heb je...
Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein Forseti

Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein. Dat willen we toch allemaal?

We zijn op dit moment druk bezig met de energietransitie. Alles moet duurzamer, groener, we hebben het over circulair. We weten allemaal dat er een transitie nodig is voor een duurzaam...
Foto 1 WMO vervoer 1 590x290

Ov heeft wendbaarheid nodig

De aanbodgestuurde dienstregeling heeft zijn langste tijd gehad in het landelijk gebied, volgens Daan Stevens. Volgens hem is meer wendbaarheid nodig, net zoals in andere dienstverleningen om ons...
Carlo Bot_ook als opdrachtgever heb je invloed op de vervoersplanning

Vervoer: ook als opdrachtgever heb je invloed op de planning

Welke routes taxi’s rijden, hoe laat ze ergens zijn, dat bepaalt de vervoerder. Die maakt tenslotte de planning. Toch kun je daar als opdrachtgever ook invloed op hebben. Welke slimme tool daarbij...
Besparen op jeugdhulpvervoer_Forseti

Besparen op Jeugdhulpvervoer: 3 Adviezen

Gemeenten zijn inmiddels ruim 8 jaar verantwoordelijk voor Jeugdzorg. Daar valt ook het vervoer onder. Veel gemeenten worstelen met de vraag hoe je dat efficiënt kunt uitvoeren. Ook na 8 jaar nog....
Overleg doelgroepenvervoer Forseti

Deel 2 – Vrijwilligersvervoer in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go?

Nog steeds zijn er regelmatig berichten in de media over problemen in het doelgroepenvervoer. Chauffeurstekorten, cao-discussie met stakingen als gevolg en grote druk op alle betrokkenen. Kan het...
Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer noodzaak of no go Deel 1

Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go? Deel 1

Nog steeds zijn er regelmatig berichten in de media over problemen in het doelgroepenvervoer. Chauffeurstekorten, cao-discussie met stakingen als gevolg en grote druk op alle betrokkenen. Kan het...
Chauffeurstekort- de noodzaak van eerlijk belonen

Chauffeurstekort: de noodzaak van eerlijk waarderen

Veel taxichauffeurs verlenen een dienst van onschatbare waarde aan onze gemeenschappen. Toch worden ze vaak onderbetaald voor hun werk. Omdat de huidige collectieve arbeidsovereenkomst verhindert dat...
6404e6ac c05b 664b a418 9486acba5933

Bestuursakkoord Toegankelijk OV een belangrijke stap vooruit

Het Bestuursakkoord Toegankelijk OV dat deze week werd ondertekend is krachtig omdat het begin vorige maand ondertekend is door een brede coalitie. 
Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee-Forseti

Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee?

In Spanje mogen mensen straks gratis treinen. In Duitsland konden reizigers in de maanden juni, juli en augustus voor 9 euro per maand met alle regionale treinen en bussen reizen. In Oostenrijk rijdt...
Chauffeurstekorten in het doelgroepenvervoer

Begrip voor chauffeurstekorten is niet oneindig – 3 actiepunten

Het tekort aan chauffeurs zorgt voor bijna ondoenlijke situaties in het doelgroepenvervoer. Tegelijkertijd zorgt het óók voor veel onderling begrip en samenwerking. Maar aan begrip alleen heb je...
Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein Forseti

Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein. Dat willen we toch allemaal?

We zijn op dit moment druk bezig met de energietransitie. Alles moet duurzamer, groener, we hebben het over circulair. We weten allemaal dat er een transitie nodig is voor een duurzaam...
Foto 1 WMO vervoer 1 590x290

Ov heeft wendbaarheid nodig

De aanbodgestuurde dienstregeling heeft zijn langste tijd gehad in het landelijk gebied, volgens Daan Stevens. Volgens hem is meer wendbaarheid nodig, net zoals in andere dienstverleningen om ons...