Ov en flexvervoer in Denemarken: onze studiereis
Daarom organiseerden wij begin juni samen met onze collega’s van Mobycon een studiereis naar Denemarken. We wilden graag meer weten over hun aanpak, de organisatie en inrichting van flexibele vraagafhankelijke vervoersoplossingen. Maar ook over deelmobiliteit en de positie en integratie hiervan in het brede mobiliteitssysteem. We gingen met een groep van 25 personen van diverse […]
‘Uiteindelijk wil je dat iedereen op een goede manier mobiel kan zijn’
Van aangepast naar regulier vervoer Op dit moment is het zo geregeld dat iemand met een beperking gebruik kan maken van aangepast vervoer. Als het aan Jeroen ligt zijn mensen met een beperking in de toekomst veel minder afhankelijk van de overheid: “Door slim te kijken naar mogelijkheden verminderen we de beperkingen. Een concreet voorbeeld is […]
Een mooie RRReis: de implementatie van haltetaxi
Haltetaxi is een flexibele vervoersservice op bestelling die zonder vaste route van halte naar halte rijdt. Deze halte-tot-halte deeltaxi is vooral bedoeld als voor- en natransport van het reguliere openbaar vervoer. De provincie wil hiermee de bereikbaarheid vergroten in de delen van Gelderland waar geen of zeer beperkt ov beschikbaar is. Een welkome aanvulling op […]
Hoe vraagafhankelijk vervoer goed te organiseren in samenhang met ov
Uit de bestaande literatuur komen een aantal aspecten naar voren die een belangrijke rol spelen in het samenspel tussen vraagafhankelijk en lijngebonden openbaar vervoer. Bij een dergelijke integratie zijn de volgende aspecten van belang: De functie van het vraagafhankelijk openbaar vervoer ten opzichte van het openbaar vervoersysteem Informatievoorziening Tarieven Tickets Marketing en merkidentiteit Samenwerking met […]
Barneveld vervoert flexibel en inclusief met AutoMaatje
Roely Willems is teamleider senioren bij de stichting Welzijn Barneveld en verantwoordelijk voor ontmoeten, bewegen en AutoMaatje. Samen met coördinator Eveline de Vries vormt zij het team dat AutoMaatje vanuit Welzijn Barneveld runt. Roely geeft een inkijkje in deze vorm van flexibel en inclusief vervoer. Wat is AutoMaatje? Heel simpel gezegd is AutoMaatje de matchmaker […]
Meetbare inclusiviteit in het ov: een quickscan
Een belangrijke trend in de Nederlandse ov-wereld is de opwaardering van buslijnen met veel reizigers. Deze ‘dikke buslijnen’ worden opgeschaald tot hoogwaardige ov-lijnen (HOV) waarbij snelheid en frequentie worden verhoogd. Voor snelle reizigers, zoals forenzen of studenten, ontstaat er zo een aantrekkelijker ov-product. De andere kant van de ov-markt Tegelijkertijd speelt er aan de onderkant […]
Vrijwilligersvervoer als oplossing voor mobiliteitsarmoede
De uitslagen van de ov-klantbarometer onderstrepen het: het ov-netwerk in Nederland is een steeds aantrekkelijker product. Dat is iets om trots op te zijn. Vervoerders en vervoersautoriteiten hebben het afgelopen decennium ingezet op innovatie, verduurzaming en versnelling door onder andere het strekken van lijnen. Maar zonder vrijwilligersvervoer was dit niet mogelijk geweest.
Inclusiviteit en rechtvaardigheid in het mobiliteitsdomein. Dat willen we toch allemaal?
Sophie Buchel werkt bij Drift, een instituut dat onderzoek doet naar duurzaamheidstransitites. Ze doet nu voornamelijk onderzoek naar inclusiviteit in het mobiliteitsdomein en gaat op zoek naar antwoorden. Rechtvaardigheid en inclusiviteit “Ik kom uit de transitiewetenschap. We hebben het dan vaak over duurzamer, groener en circulair. Superbelangrijke thema’s natuurlijk waar we ons met z’n allen […]
Versnelt Corona de introductie van flexvervoer?
Daan Stevens deelde zijn visie op de integratie van ov en doelgroepenvervoer met OVpro.nl. Van een goede app tot gegarandeerde zitplaatsen en het gebruik van hubs. Lees hier het interview.
‘Ik zoek het onbekende op en werk aan innovatieve oplossingen’
“Werken in de mobiliteitswereld heeft naast een strategische en beleidsmatige kant ook een maatschappelijke component. Je bent met een service bezig waar mensen iets aan hebben. Die combinatie maakt dat het altijd boeiend blijft.” Twee werelden kwamen bij elkaar De eerste stappen in de vervoerswereld maakte Daan bij Connexxion. “Ik begon op het hoofdkantoor in […]