‘Ik maak de vertaalslag van data naar praktische toepassingen’

Even kennismaken met Maartje_Forseti

“Mijn studiepad is bijzonder. Na het vwo heb ik eerst een jaar wiskunde en informatica gedaan. Dat was reuze interessant. Maar in deze opleiding miste ik de toepassing. Uiteindelijk kwam ik terecht bij de opleiding facility management, dat paste me beter. Hier voelde ik me heel erg op mijn plek, alleen miste ik hier de […]

Deel 2 – Vrijwilligersvervoer in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go?

Overleg doelgroepenvervoer Forseti

Dit is het laatste artikel uit de tweedelige serie over vrijwilligers in het doelgroepenvervoer. In dit artikel staat Ronald verder stil bij de plek van vrijwilligers in het doelgroepenvervoer en de uitvoer ervan. Over het vervangen van chauffeurs en de definitie van een goede chauffeur lees je in deel 1. Dienstverlening en contractafspraken Af en […]

De week van Linda

De week van Linda Bloksma-Forseti

Hoe begint jouw werkweek? In de aanvraagperiode voor leerlingenvervoer starten we de maandag altijd met een overleg. Die aanvraagperiode loopt grofweg van april tot de herfstvakantie, dat zijn hectische periodes. Nu het wat rustiger is hebben we tijd voor andere dingen.  Binnen het mobiliteitsbureau werken we met twee teams van 1 consulente en 1 frontoffice […]

Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer: noodzaak of no-go? Deel 1

Vrijwilligers in het doelgroepenvervoer noodzaak of no go Deel 1

Dit is het eerste deel van twee artikelen over vrijwilligers in het doelgroepenvervoer. In dit artikel schrijft Ronald Derks over het vervangen van chauffeurs en de definitie van een goede chauffeur. Chauffeurs kunnen niet vervangen worden ‘Verdringing’ is een term die we vaak horen als het over vrijwilligersvervoer gaat. Het gaat dan om het verschijnsel […]

Chauffeurstekort: de noodzaak van eerlijk waarderen

Chauffeurstekort- de noodzaak van eerlijk belonen

Na stakingen en onderhandelingen krijgen chauffeurs er 12% bij. Eerst 8% en later 4%. Een flinke stap in de juiste richting, maar wat mij betreft zijn we er nog niet. Gepast waarderen gaat namelijk verder dan een extra zak centen. En daar kun je als opdrachtgever ook een rol in spelen. Wat kunnen we doen […]

Zelfstandig reizen met de Voor Elkaar Pas: de ervaringen van Quinten

Zelfstandig reizen met de Voor Elkaar Pas: de ervaringen van Quinten-1

In dit artikel deel ik de ervaringen van Quinten, een 16-jarige leerling die naar het speciaal onderwijs in Breda gaat. Quinten reist voornamelijk met de fiets of met taxi’s, maar sinds hij in het bezit is van de Voor Elkaar Pas kan hij ook zelfstandig reizen met het openbaar vervoer. De Voor Elkaar Pas   De […]

Reizen met openbaar vervoer zonder te veel prikkels

(O)V-Reizen spel Vitasys Forseti

Tijdens een demo van Vitasys bij ons op kantoor konden we de game ervaren. Reizen met het ov is onlogisch, onoverzichtelijk en chaotisch Reizen is op veel vlakken lastig voor deze doelgroepen. Er komt namelijk meer bij kijken dan je zou denken. Want wie heeft ze ooit geleerd dat de bus stopt als je je […]

Carpoolen als onderdeel van flexibel en inclusief vervoer

Carpoolen als onderdeel van flexibel en inclusief vervoer

Vroeger was het een gedoe om te carpoolen. Je moest iemand vinden. Ergens afspreken en maar hopen dat het allemaal lukte. Met technologie van nu is het zoveel makkelijker. Open gewoon de app, voer je begin- en eindpunt in, en de app doet de rest. De dienst brengt chauffeur en bijrijder bij elkaar.  Maak kennis […]

Radertjes in Doelgroepenvervoer | Contractmanagement en data

Radertjes in Doelgroepenvervoer

In een serie blogs gaan we in op de samenhang tussen al die afzonderlijke radertjes. Deze keer zoomen we in op Contractmanagement en Data & Onderzoek met Renske en Ronald.  “Voor de opdrachtgevers waar we contractmanagement voor doen, maken we standaard dashboards waarin we alle data verzamelen,” legt Renske Gerritsen uit. Als Medewerker onderzoek en […]