De week van Linda

Redactie Forseti

De week van Linda

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Hoe begint jouw werkweek?

In de aanvraagperiode voor leerlingenvervoer starten we de maandag altijd met een overleg. Die aanvraagperiode loopt grofweg van april tot de herfstvakantie, dat zijn hectische periodes. Nu het wat rustiger is hebben we tijd voor andere dingen. 

Binnen het mobiliteitsbureau werken we met twee teams van 1 consulente en 1 frontoffice medewerker. Maike en ik vormen zo’n team en op maandag lopen we alle complete aanvragen door om te zien of we die kunnen toekennen. En we kijken verder wat er loopt. 

Waar werk je momenteel aan? 

Momenteel ben ik druk bezig met de voorbereidingen voor ons Actualiteitenseminar Leerlingenvervoer dat op 14 maart plaatsvindt. Vanmiddag heb ik een telefonische afspraak met dagvoorzitter Dirk Zeelenberg om nog wat zaken door te spreken. 

Ik noem dit een rustige periode, maar het werk gaat natuurlijk gewoon door. Het is misschien wat minder hectisch dan in de aanvraagperiode. Vaak zijn de aanvragen die nu binnenkomen complexere casussen voor het lopende schooljaar. 

Leerlingen die tussentijds overstappen van regulier naar speciaal onderwijs bijvoorbeeld. Of leerlingen die uit huis geplaatst zijn. Het zijn vaak casussen waar we wat meer tijd in moeten steken. We werken momenteel voor zo’n vijftien gemeenten, die we verdeeld hebben over de beide teams. 

Erika en ik werken deze week aan verschillende mailings die we voor het begin van de aanvraagperiode kunnen versturen. Tegen die tijd hebben we het druk met andere zaken, dus het is fijn als we al het een en ander kunnen voorbereiden. Mailings naar ouders, dat ze een aanvraag kunnen indienen. Want dat moet elk jaar opnieuw gebeuren

Maar ook een mailing naar scholen zodat ze weten welke documenten ouders kunnen opvragen. We doen er alles aan om het proces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Zo gebruiken we deze ‘rustige’ periode bijvoorbeeld ook om de werkprocessen weer door te lopen

Welke adviesvraag staat je nog vers in het geheugen en hoe heb je die aangepakt?

Sommige verhalen die voorbij komen in ons werk maken indruk. Leerlingen die een ongeluk hebben gehad en nu niet meer zelfstandig naar school kunnen, of kinderen die thuis heftige dingen meemaken. 

Regelmatig komt er iets voorbij waar je kippenvel van krijgt. Wij hebben direct contact met de ouders, die soms geëmotioneerd hun verhaal doen. Op dat soort momenten zit ik zelf ook wel eens met tranen in mijn ogen.   

Laatst hadden we te maken met een leerling die geschorst was uit het vervoer vanwege een incident. Wij lichten dan de gemeente in en kijken of er een jeugdconsulent bij betrokken is, en of er wat speelt waar wij geen zicht op hebben. Uiteraard gaan we ook in gesprek met de ouders. Dit geval sprong eruit omdat de leerling geen eerdere waarschuwingen had gehad. 

Uiteindelijk hebben de ouders besloten om hun kind uit het vervoer te halen en zelf te gaan oefenen om met het ov te reizen. Daar dachten ze al langer over na, dit was het juiste moment. Daarbij kunnen we dan helpen met het regelen van een ov-vergoeding. 

Zelfredzaamheid

Overigens komt het wel vaker voor dat ouders zelf besluiten te oefenen met hun kind. Het taxivervoer kan soms best onrustig zijn. Niet alleen in de taxi, maar ook door het chauffeurstekort komt het wel eens voor dat een taxi niet precies op tijd rijdt of dat er een andere chauffeur is dan ze gewend zijn. Dan is het voor sommige leerlingen rustiger om zelfstandig met het ov te reizen. 

De Voor Elkaar Pas kan daar een uitkomst in zijn. Maar we werken bijvoorbeeld ook in diverse gemeenten met Mee op Weg. Dan kan een leerling leren reizen met behulp van een maatje. Dat kan een vrijwilliger zijn, maar laatst hadden we ook een leerling die twee keer per week samen met oma ging oefenen. 

Waar gaat jouw hart sneller van kloppen?

Als ik iets voor ouders kan betekenen geeft dat echt voldoening. Dat komt regelmatig voor bij complexe casussen. Ik vind het uitdagend om er echt in te duiken, te kijken wat er speelt en waarom we wel of geen vervoer kunnen toekennen. Ouders zijn soms heel dankbaar dat het geregeld is. Er spelen vaak meerdere dingen in zo’n gezin, dus hierin kunnen wij ze echt ontlasten. 

Daarnaast vind ik het heel fijn om collega’s te kunnen helpen. Binnen het mobiliteitsbureau werken we intensief samen. Vooral binnen je team schakel je veel. Soms is er afstemming nodig bij afwijkende verzoeken als individueel vervoer. Je zit hier nooit in je eentje op een eiland. 

Hoe begint jouw weekend?

Deze week sluit ik goed af want op vrijdag breng ik samen met Melynn een bezoek aan de locatie van ons Actualiteitenseminar Leerlingenvervoer. Leuk om te zien waar we in maart onze gasten zullen verwelkomen.

Voordat ik aan mijn weekend begint zorg ik dat de urgente dingen afgehandeld zijn en de mailboxen zoveel mogelijk leeg zijn. En dan klap ik mijn laptop dicht, maandag weer een dag. Nu ga ik een drankje drinken met vriendinnen.

Spreekt zo’n werkweek jou wel aan?

Bekijk dan hier onze vacatures

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Zeven mythen in het leerlingenvervoer anno 2026

Een jaar na ons oorspronkelijke blogbericht over de zeven mythen rondom leerlingenvervoer zijn de problemen in het leerlingenvervoer nog altijd even actueel. Recent besteedde EenVandaag opnieuw aandacht aan het onderwerp, waarbij de Kinderombudsman het nieuwe kabinet opriep om dringend actie te ondernemen. Jaar in jaar uit melden ouders problemen zoals te late bussen, vechtpartijen en stress bij kinderen in het speciaal onderwijs. Om dieper door te dringen tot de werkelijke knelpunten is het tijd om de mythen rondom leerlingenvervoer wederom door te prikken.

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.