HugoHopper: aanvullende vervoersdienst in Dijk en Waard

HugoHopper: Aanvullende Vervoersdienst in Dijk en Waard

Vervoersvereniging Dijk en Waard, beter bekend als HugoHopper, werd opgericht in april 2010. Deze organisatie heeft een nobel doel: aanvullend vervoer bieden aan alle inwoners van Dijk en Waard die lid zijn van de vereniging en voor wie het reguliere openbaar vervoer en eigen vervoer niet of minder toegankelijk is. De oprichting van HugoHopper heeft […]

Publieke mobiliteit op de provinciale agenda’s

Provincies Publieke mobiliteit

Gelderland  In de provincie Gelderland is op 14 juni het coalitieakkoord ‘Gewoon doen’ gepresenteerd, door een coalitie van BBB, VVD, CDA, ChristenUnie en SGP. Met gedeputeerde Klaas Ruitenberg (SGP) komt er een nieuw gezicht op het dossier Openbaar vervoer. In het akkoord komt ‘publieke mobiliteit’ niet voor, maar er zijn wel ideeën over ov. De […]

De Franse lappendeken van flex-systemen

Padam Mobility_interfaces

Daar staan we dan op een treinstationnetje. Op zo’n 25  minuten van hartje Parijs.  Even wachten nog op het flexbusje met chauffeur die voor ons een demo komt geven.  In de tussentijd wordt ons de nieuwe fietsenstalling bij het station gepresenteerd. Voor Franse begrippen modern en groot, voor Nederlandse begrippen kruimelwerk. Toch een paar duimpjes […]

Wat is de Wensbus en wat zijn de voordelen?

Wat is de Wensbus en wat zijn de voordelen?

Voor iedereen voor wie vervoer om welke reden dan ook niet vanzelfsprekend is, rijdt de Wensbus. Een ritje naar vrienden of familie, een doktersafspraak of naar het winkelcentrum. De Wensbus is een vorm van aanvullend vrijwilligersvervoer die vraagafhankelijk vervoer biedt, van deur tot deur binnen een specifiek aangewezen gebied. De provincie Limburg draagt hieraan bij […]

Openbaar vervoer onder de loep: Waarin verschillen Denemarken en Nederland?

Lynn Visser_Openbaar vervoer onder de loep. Verschillen Denemarken en Nederland

Helemaal nieuw is ze niet met het onderwerp mobiliteit. Naast haar studie werkt ze namelijk op de regiecentrale van innovatieve dienstverlener in de mobiliteit, Qarin, waar ze zich bezighoudt met allerlei projecten die gericht zijn op het verbeteren van mobiliteit. Haar werkzaamheden hebben betrekking tot het monitoren en bijsturen van processen voor de uitvoering van […]

HaltetaxiRRReis volgens Rika, gebruiker van het eerste uur

HaltetaxiRRReis volgens Rika, gebruiker van het eerste uur

De haltetaxi is als halte-tot-halte deeltaxi vooral bedoeld als voor- en natransport van het reguliere openbaar vervoer. De provincie Gelderland wil hiermee de bereikbaarheid vergroten in de delen van Gelderland waar geen of zeer beperkt ov beschikbaar is. Rika maakt hier dankbaar gebruik van.  Vrije tijd is me wel wat waard Rika werkt in de […]

haltetaxiRRReis: Een welkome aanvulling op het ov in Gelderland

implementatie haltetaxi

Vanuit Forseti was Daan Stevens betrokken bij de voorbereidingen en ook tijdens de aanbesteding ondersteunde hij samen met Otto Cazemier van onze zusterorganisatie Mobycon de provincie. Dat we daarna ook de implementatie mocht begeleiden maakte het verhaal compleet. Een welkome aanvulling op het ov Denk aan de verpleegster die na haar dienst slechts een deel […]

Carpoolen als onderdeel van flexibel en inclusief vervoer

Carpoolen als onderdeel van flexibel en inclusief vervoer

Vroeger was het een gedoe om te carpoolen. Je moest iemand vinden. Ergens afspreken en maar hopen dat het allemaal lukte. Met technologie van nu is het zoveel makkelijker. Open gewoon de app, voer je begin- en eindpunt in, en de app doet de rest. De dienst brengt chauffeur en bijrijder bij elkaar.  Maak kennis […]

Inzet Plusbus leidt tot forse besparing dagbestedingsvervoer

vrijwilligersvervoer- de Plusbus_Duiven en Westervoort_Forseti_2

De colleges Duiven en Westervoort hebben in 2020 gekozen om de stichting Plusbus subsidie te geven. Vrijwilligers van de stichting verzorgen aangepast vervoer van deur tot deur voor inwoners van de gemeenten. Het gaat vooral om vervoer van en naar dagbesteding. Maar de Plusbus speelt ook een rol in het vraagafhankelijke vervoer voor ouderen vanaf […]

Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee?

Gratis of goedkoop ov ook in Nederland een goed idee-Forseti

Met de koopkrachtdaling, klimaatdoelen, nasleep van corona en hoge brandstofprijzen is er weer momentum voor deze terugkerende vraag. Het Kennisinstituut voor Mobiliteit gaat er nu het effect van onderzoeken. In dit artikel deel ik graag mijn gedachten en ervaringen. Zes nadelen van gratis ov Het is niet zo dat we in Nederland niets gedaan hebben […]