Forseti neemt leerlingenvervoer gemeente Neder-Betuwe uit handen

Redactie Forseti

Forseti neemt leerlingenvervoer gemeente Neder-Betuwe uit handen

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Linda, consulent bij Forseti en ervaren in het coördineren van leerlingenvervoer, vertelt hoe deze samenwerking tot stand kwam en hoe Forseti zich de afgelopen maanden heeft voorbereid op een soepele overgang. 

Van tijdelijke oplossing naar structurele aanpak 

Afgelopen zomer vertrok de medewerker die het leerlingenvervoer binnen de gemeente coördineerde onverwachts. Twee collega’s namen de taken over, naast hun eigen werk. Dat was een tijdelijke oplossing, maar geen structurele. De gemeente Neder-Betuwe zocht een partij die het proces volledig kon overnemen en tegelijkertijd soepel liet verlopen. 

De keuze voor Forseti werd mede ingegeven door de samenwerking met de gemeente Tiel, waar Forseti al jaren verantwoordelijk is voor het leerlingenvervoer. De positieve ervaringen daar gaven Neder-Betuwe het vertrouwen om ook voor outsourcing te kiezen. 

Volledige ontzorging door Forseti 

Vanaf 1 februari neemt Forseti de volledige uitvoering van het leerlingenvervoer op zich. De front-office van Forseti fungeert als het eerste aanspreekpunt voor ouders en de gemeente en behandelt telefoontjes en e-mails, terwijl de consulenten zich richten op het beoordelen van binnenkomende aanvragen. 

Linda beoordeelt dagelijks aanvragen voor leerlingenvervoer en bepaalt op basis van de gemeentelijke verordening en de opgevraagde informatie of een leerling recht heeft op een vorm van leerlingenvervoer. Samen met haar collega’s van het Mobiliteitsbureau zorgt ze ervoor dat dit proces zorgvuldig en volgens de juiste richtlijnen verloopt. Wil je weten hoe een werkweek van een consulent eruitziet? Lees hier meer over de week van Linda. 

“Als consulent werk ik nauw samen met onze front office om ervoor te zorgen dat alles goed verloopt,” vertelt Linda. “We kennen de regio goed en weten waar we rekening mee moeten houden. Onze ervaring in andere gemeenten helpt om snel in te spelen op vragen en uitdagingen.” 

Een zorgvuldige voorbereiding 

Een goede start begint met een gedegen voorbereiding. “We zijn sinds november bezig met de overgang: systemen inrichten, testen en afspraken maken met de gemeente,” legt Linda uit. “We willen dat ouders en leerlingen zo min mogelijk merken van de verandering.” 

Door de samenwerking met Forseti kan de gemeente Neder-Betuwe rekenen op een professionele en gestructureerde aanpak. De overeenkomst loopt in eerste instantie drie jaar, tot februari 2028. Linda kijkt ernaar uit om met het team de dienstverlening verder te optimaliseren: “We blijven continu kijken hoe we het leerlingenvervoer nog beter kunnen organiseren.” 

Meer weten over outsourcing en detachering in het doelgroepenvervoer? Lees hier hoe Forseti kan helpen. 

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Zeven mythen in het leerlingenvervoer anno 2026

Een jaar na ons oorspronkelijke blogbericht over de zeven mythen rondom leerlingenvervoer zijn de problemen in het leerlingenvervoer nog altijd even actueel. Recent besteedde EenVandaag opnieuw aandacht aan het onderwerp, waarbij de Kinderombudsman het nieuwe kabinet opriep om dringend actie te ondernemen. Jaar in jaar uit melden ouders problemen zoals te late bussen, vechtpartijen en stress bij kinderen in het speciaal onderwijs. Om dieper door te dringen tot de werkelijke knelpunten is het tijd om de mythen rondom leerlingenvervoer wederom door te prikken.

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.