Monitoringsplan contractvervoer

Redactie Forseti

Monitoringsplan contractvervoer

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Een monitoringsplan helpt u bij het leggen van een basis voor professioneel contractbeheer. In dit plan wordt de borging van de gemaakte afspraken tussen de opdrachtgever en opdrachtnemer geregeld. Wat de opdrachtgever moet monitoren is vastgelegd in de aanbestedingsdocumenten en opgenomen in de inschrijvingen van de vervoerder. Vaak zijn heel veel verschillende eisen opgenomen; van het dragen van een stropdas door de chauffeur tot het rijden op winterbanden. Het is onmogelijk alle eisen continu te monitoren. Dit vraagt om een bepaalde prioritering en het maken van bewuste keuzes.

Naast het toezien op de contractuele zaken is het belangrijk de ontwikkelingen en financiën te monitoren. Dit vereist dat prestatiecijfers van het vervoer beschikbaar zijn. Hoeveel ritten zijn er verreden? Wat is de stiptheid in het vervoer? Met de vervoerder moet de opdrachtgever afspraken maken welke data in welke frequentie beschikbaar worden gesteld.

Tot slot is ook de klantbeleving een belangrijk aspect. In welke mate meet de opdrachtgever de klanttevredenheid? Is dit een jaarlijks onderzoek en/of meet de opdrachtgever de tevredenheid op ritniveau? Hoe worden de klachten gemonitord en geanalyseerd?

In het plan is niet alleen opgenomen wat er gemonitord moet worden, maar worden de taken ook organisatorisch en in de tijd belegd. Hoe vindt de monitoring plaats? Wanneer en hoe vaak moet dit plaatsvinden? Wie heeft hierin een rol? Wanneer en hoe vaak vindt de taak plaats? Welke evaluatie- en ontwikkelmomenten vinden met de vervoerder(s) plaats? Als de opdrachtgever deze zaken concreet uitwerkt ontstaat een planmatige aanpak voor de invulling van het contractmanagement die bijdraagt om de kwaliteit van het vervoer op nieuwe te houden of te verbeteren

Forseti vervult voor meerdere regio’s het contractbeheer en/of monitoringstaken. Hierdoor kunnen wij ook u helpen bij het opstellen van een beheer- en monitoringsplan.

Wij bespreken uw situatie en de mogelijkheden graag in een vrijblijvend gesprek. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Ronald Derks (r.derks@forseti.nl of (06) 53 25 84 52).

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Maak kennis met collega Inge Gabriëls

“Achter de cijfers zit een wereld die veel groter is dan ik had verwacht”

Sinds 1 maart versterkt Inge Gabriëls het team van Forseti als medewerker contractbeheer. In deze rol ondersteunt zij de contractmanagers en data-analist Maartje bij verschillende werkzaamheden rondom contractbeheer, rapportages en data-analyse.
Hoewel Inge dagelijks bezig is met doelgroepenvervoer, was deze wereld voor haar voordat ze bij Forseti startte nog onbekend terrein.

“Voordat ik bij Forseti kwam, had ik eigenlijk nog nooit echt stilgestaan bij deze wereld. Inmiddels ontdek ik hoe groot en complex het is. Er komt veel meer bij kijken dan ik vooraf had gedacht.”

Cliëntenvervoer verandert: waarom de oplossingen van gisteren niet meer volstaan

Cliëntenvervoer staat voor een nieuwe fase. Waar het voorheen vooral ging om zo efficiënt mogelijk ritten uitvoeren, draait het vandaag de dag om een veel bredere vraag. Hoe zorgen we ervoor dat inwoners ook in de toekomst toegang houden tot zorg, dagbesteding en kunnen blijven deelnemen aan de maatschappij.

Samenredzaam leerlingenvervoer: van handicap naar partnerschap

Binnen veel gemeenten groeit het besef dat leerlingenvervoer meer moet zijn dan alleen het organiseren van taxi’s. Het raakt aan zelfredzaamheid, ouderbetrokkenheid, inclusie en de ontwikkeling van kinderen. Tegelijk staat het vervoer zoals we het al jaren organiseren dagelijks onder druk.

Bij Forseti geloven we dat het anders kan. Niet door simpelweg te bezuinigen, maar samenredzaam te werk te gaan. Door leerlingenvervoer opnieuw te ontwerpen als een gezamenlijke verantwoordelijkheid van gemeente, ouders, scholen en netwerk. Een aanpak waarin ondersteuning centraal staat in plaats van alleen de voorziening.

In en met de gemeente Oude IJsselstreek hebben we in 2024 en 2025 laten zien hoe zo’n beweging eruit kan zien. In dit artikel schetsen we hoe dat ging en hoe je nog een paar stappen verder kunt komen.

Aanbesteden doelgroepenvervoer in 2027 of 2028? Start nu!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Maak kennis met collega Inge Gabriëls

“Achter de cijfers zit een wereld die veel groter is dan ik had verwacht”

Sinds 1 maart versterkt Inge Gabriëls het team van Forseti als medewerker contractbeheer. In deze rol ondersteunt zij de contractmanagers en data-analist Maartje bij verschillende werkzaamheden rondom contractbeheer, rapportages en data-analyse.
Hoewel Inge dagelijks bezig is met doelgroepenvervoer, was deze wereld voor haar voordat ze bij Forseti startte nog onbekend terrein.

“Voordat ik bij Forseti kwam, had ik eigenlijk nog nooit echt stilgestaan bij deze wereld. Inmiddels ontdek ik hoe groot en complex het is. Er komt veel meer bij kijken dan ik vooraf had gedacht.”

Cliëntenvervoer verandert: waarom de oplossingen van gisteren niet meer volstaan

Cliëntenvervoer staat voor een nieuwe fase. Waar het voorheen vooral ging om zo efficiënt mogelijk ritten uitvoeren, draait het vandaag de dag om een veel bredere vraag. Hoe zorgen we ervoor dat inwoners ook in de toekomst toegang houden tot zorg, dagbesteding en kunnen blijven deelnemen aan de maatschappij.