Mobility as a Service en regiecentrales: kansen voor verbinding

Redactie Forseti

Mobility as a Service en regiecentrales: kansen voor verbinding

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Verbinding tussen MaaS en regiecentrales

Forseti organiseerde samen met Mobycon deze denktanksessie die als thema had ‘De verbinding tussen MaaS en regiecentrales’. Het definiëren van beide begrippen bleek al direct een uitdaging. Er kwam een mooie vergelijking op tafel: “Regiecentrales zijn als Tafeltje Dekje, er wordt goed voor je (vervoer) gezorgd. MaaS is eigenlijk een soort Thuisbezorgd.nl, waar je zelf je type (mobiliteits)product en de leverancier kiest”. Tijdens de interactieve sessie ging men op zoek naar de verbindingskansen tussen beide onderwerpen, aan de hand van drie scenario’s:

  1. regiecentrales ontwikkelen zich tot MaaS-providers,
  2. MaaS-providers ontwikkelen zich ook richting de rol van regiecentrales en
  3. regiecentrales en MaaS providers blijven naast elkaar bestaan.

Uitkomsten

Belangrijke uitkomsten van de middag waren:

  • Ga voorlopig uit van de verdere ontwikkeling van MaaS en regiecentrale naast elkaar. Zorg er dan voor dat data zoveel mogelijk open is en dat taal en terminologie wordt gedeeld.
  • MaaS staat in Nederland nog in de kinderschoenen. Wanneer MaaS zich in de praktijk heeft bewezen, kijk dan wat de mogelijkheden zijn om er functies van de regiecentrale in onder te brengen.
  • Werk met de regiecentrales toe naar flexibiliteit voor de toekomst, waarbij geleidelijk steeds meer mobiliteitsopties naast het doelgroepenvervoer kunnen worden toegevoegd.

Alle deelnemers waren het er over eens dat MaaS en de regiecentrales een boeiend onderwerp vormen waar nog veel kennis en inzicht is te winnen in de toekomst. Met de denktanksessie hebben we daar samen weer een stapje in gezet. Daarbij gaat het niet alleen om het verbinden van de inhoud, maar ook om het leren kennen van de personen die in beide werelden een rol spelen. Ook dit laatste is erg goed gelukt tijdens de bijeenkomst. Al bij de kennismakingsronde bleek er voldoende gesprekstof te zijn om een hele middag mee te vullen. Al met een geslaagde bijeenkomst. Forseti en Mobycon blijven deze ontwikkelingen actief volgen en bekijken hoe deze bijeenkomst op een later moment een vervolg kan krijgen.

Download deze case als PDF hieronder:

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.

Studiereis Wenen: publieke mobiliteit op zijn Weens

Tijdens de studiereis naar Wenen van Publieke Mobiliteit onderzochten we hoe openbaar vervoer, deelmobiliteit en doelgroepenvervoer op elkaar aansluiten. Vanuit Forseti keken we vooral naar de organisatie achter het vervoer. Ontdek de inzichten.

Leerlingenvervoer: bijna 40 jaar decentralisatie

Gemeenten zijn al sinds 1987 verantwoordelijk voor het leerlingenvervoer. Ze bepalen niet alleen hoe het vervoer wordt georganiseerd en gefinancierd, maar krijgen ook ruimte om zelf te bepalen wanneer ouders aanspraak kunnen maken op ondersteuning.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.