Onderzoek vervoersstromenanalyse 3D Stedendriehoek

Redactie Forseti

Onderzoek vervoersstromenanalyse 3D Stedendriehoek

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

De aard en omvang van al het contractvervoer en openbaar vervoer zijn in kaart gebracht, waarbij is aangegeven welke ontwikkelingen de komende jaren gaan plaatsvinden. Op basis daarvan is een indicatie gegeven van de te verwachten vervoersomvang. Binnen dit geheel is in het bijzonder aandacht besteed aan het AWBZ-vervoer. Op basis van gegevens van het zorgkantoor zijn vrijwel alle instellingen in de regio benaderd om inzicht te geven in de omvang en organisatie van het vervoer.

Forseti heeft op basis van planningen berekend welke vervoerkundige meerwaarde ontstaat tussen gemeenten en de welke voordelen ontstaan door de volgtijdelijke bundeling tussen leerlingen- en AWBZ-vervoer. Wij hebben een richtinggevend advies opgesteld voor een optimale invulling waarbij effecten zijn benoemd en een tijdpad is geschetst naar een punt op de horizon. Dit advies heeft de regio gebruikt als input voor een bestuurlijk overleg, waarbij Forseti heeft geadviseerd over de mate van samenwerking tussen gemeenten en de contracttermijnen van aanbestedingen die op korte termijn moeten plaatsvinden

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.

Studiereis Wenen: publieke mobiliteit op zijn Weens

Tijdens de studiereis naar Wenen van Publieke Mobiliteit onderzochten we hoe openbaar vervoer, deelmobiliteit en doelgroepenvervoer op elkaar aansluiten. Vanuit Forseti keken we vooral naar de organisatie achter het vervoer. Ontdek de inzichten.

Leerlingenvervoer: bijna 40 jaar decentralisatie

Gemeenten zijn al sinds 1987 verantwoordelijk voor het leerlingenvervoer. Ze bepalen niet alleen hoe het vervoer wordt georganiseerd en gefinancierd, maar krijgen ook ruimte om zelf te bepalen wanneer ouders aanspraak kunnen maken op ondersteuning.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.