Succesvolle aanbesteding voor vervoersysteem Jobinder

Redactie Forseti

Succesvolle aanbesteding voor vervoersysteem Jobinder

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Dankzij de succesvolle aanbesteding waaruit Connexxion als winnaar is gekomen, hebben we een solide basis gelegd voor de komende jaren. De continuïteit en kwaliteit van de dienstverlening voor Jobinder zijn gewaarborgd, wat een belangrijke stap is voor de verdere ontwikkeling van dit vervoersysteem. Jobinder en Connexxion kijken ernaar uit om deze samenwerking voort te zetten en bij te dragen aan innovatieve oplossingen voor de reizigers in Noardeast Fryslân.

Positieve evaluaties onderstrepen kwaliteit

Uit de interne evaluatie blijkt dat de samenwerking met het mobiliteitsbureau en de gemeentelijke inkopers uitstekend verliep. Ronald Derks, projectleider, gaf aan dat de projectgroep vanaf het begin goed functioneerde en een echt team was, wat bijdroeg aan het soepel verlopen van het project. Vanuit ieders expertise is een mooie opdracht voor de regiefunctie in de markt gezet. 

Externe evaluaties bevestigen onze inzet voor kwaliteit. Onze dienstverlening werd op alle punten als uitstekend beoordeeld. De expertise van onze adviseurs en hun vermogen om mee te denken met jouw behoeften, werden bijzonder gewaardeerd.

“Externe adviseurs van Forseti voelen vanaf het begin aan als interne leden van het team.”

Vertrouwde partner voor de toekomst

Bij Forseti voelen onze externe adviseurs aan als onderdeel van jouw team. Deze persoonlijke benadering zorgt ervoor dat we niet alleen voldoen aan de verwachtingen, maar deze ook overtreffen. We zijn er trots op dat we Jobinder opnieuw mochten ondersteunen in dit project en Jobinder ons waardeert als partner in de ontwikkelingen in het doelgroepenvervoer. Het resultaat is een duurzame lokale uitvoering van de regiefunctie door Connexxion vanuit de centrale in Dokkum.  

Oog voor detail en klantgerichtheid

Met onze kennis, expertise en persoonlijke aanpak zorgen we ervoor dat de klant en de reiziger centraal staan. Met innovatieve verbeteringen ten aanzien van de Regiefunctie zijn de gewenste veranderingen en leermomenten van de afgelopen periode tot in detail vertaald in het nieuwe Programma van Eisen.  Wij wensen Jobinder en Connexxion mooie jaren van hernieuwde samenwerking en zijn trots dat we hieraan een bijdrage hebben mogen leveren. Ons team blijft zich inzetten voor een service die niet alleen professioneel is, maar ook persoonlijk en betrokken.

Bij Forseti geloven we in het leveren van maatwerk met oog voor detail en klantgerichtheid. Samen met onze partners bouwen we aan de toekomst. Wil je weten wat wij voor jouw organisatie kunnen betekenen? Neem contact met ons op en ervaar het verschil.

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Zeven mythen in het leerlingenvervoer anno 2026

Een jaar na ons oorspronkelijke blogbericht over de zeven mythen rondom leerlingenvervoer zijn de problemen in het leerlingenvervoer nog altijd even actueel. Recent besteedde EenVandaag opnieuw aandacht aan het onderwerp, waarbij de Kinderombudsman het nieuwe kabinet opriep om dringend actie te ondernemen. Jaar in jaar uit melden ouders problemen zoals te late bussen, vechtpartijen en stress bij kinderen in het speciaal onderwijs. Om dieper door te dringen tot de werkelijke knelpunten is het tijd om de mythen rondom leerlingenvervoer wederom door te prikken.

Contract doelgroepenvervoer 2027 of 2028? Dit is het moment om te starten!

Gemeenten stellen het aanbesteden van doelgroepenvervoer regelmatig uit. Begrijpelijk, want de druk op capaciteit is hoog en er spelen veel andere prioriteiten. Toch is er een moment waarop uitstel niet meer onschuldig is, maar direct risico’s oplevert voor de continuïteit en kwaliteit van het vervoer. Dat moment ligt vaak eerder dan wordt gedacht.

Loopt het contract voor leerlingenvervoer of Wmo-vervoer af in 2027 of 2028? Dan is het antwoord simpel: start nu met de aanbesteding ervan.

Samenredzaamheid in mobiliteit bij gemeente Leiden: stap voor stap naar zelfstandigheid

Dagelijks vertrouwen honderden kinderen binnen de gemeente Leiden op leerlingenvervoer om op school te komen. Fijn voor ouders en kinderen dat zij hier gebruik van kunnen maken, maar het brengt ook stress met zich mee. Strakke planningen, lange ritten en weinig eigen regie. Voor ouders en kinderen kan die afhankelijkheid zwaar voelen. Samen met de gemeente Leiden werken we aan een andere aanpak door middel van het traject: Samenredzaamheid in mobiliteit. Een traject waarin kinderen en hun ouders samen ontdekken wat er wel mogelijk is.