‘Samen tillen we het leerlingenvervoer naar een hoger plan.’

Redactie Forseti

‘Samen tillen we het leerlingenvervoer naar een hoger plan.’

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Met bijna 160.000 inwoners is Haarlem nummer 12 op de lijst van grote gemeenten in Nederland. Plusminus 300 leerlingen komen er in aanmerking voor leerlingenvervoer. Dat kan in de vorm zijn van aangepast vervoer, maar ook als kilometervergoeding of als een vergoeding voor het openbaar vervoer met eventuele begeleiding.

Geen omkijken naar
‘Forseti gaat over het dagelijks beheer van het leerlingenvervoer’, zegt Becker. ‘Daar heb ik geen omkijken naar. Zelfs niet in augustus en september; een drukke periode voor het leerlingenvervoer. Dan kan de stress hoog zijn. Ouders willen snel na de aanvraag al een beschikking hebben en de vervoerder vraagt om informatie. Als gemeente willen we het liefst alle leerlingen die daar recht op hebben zo snel mogelijk in het vervoer krijgen. Soms botst die intentie met de planning van de vervoerder. Forseti communiceert snel en helder en weet het voor alle partijen tot een goed einde te brengen.’

Andere wereld
Becker: ‘Forseti verzorgt voor ons het contractmanagement en faciliteert de gesprekken met de contractpartner. Dat Forseti erbij zit is prettig voor mij als opdrachtgever, want zij kennen de vervoerswereld. Ze hebben technische kennis en weten alles over planningen. Hierdoor fungeert Forseti voor beide kanten als sparringpartner. Vorig schooljaar gingen we een verbetertraject in met de vervoerders, waarbij de toegevoegde waarde van Forseti goed naar voren komt. Ze houden vinger aan de pols of de uitvoering van het contract goed verloopt en op welke wijze verbetering doorgevoerd worden. Zo tillen we het leerlingenvervoer samen naar een hoger plan.’

Kennis van vervoer
‘De plek van het leerlingenvervoer in het sociaal domein is veranderd. Er is een grijs gebied ontstaan’, vertelt Becker. ‘Ook daardoor is het fijn om samen te werken met Forseti, want hun kennis van vervoer is heel breed. Neem de Internationale Taalklas, dat is een aparte verordening in Haarlem voor nieuwkomers. Die bieden we de eerste 10 weken vervoer aan. Ondertussen stimuleren we in samenwerking met de Taalklas en welzijnsinstanties zelfredzaamheid door fietslessen of begeleiding in het openbaar vervoer. De aanvraag voor vervoer naar de Taalklas gaat vanuit school rechtstreeks naar Forseti. Die doet ook de beoordeling.’

Van harte aanbevolen
‘Door Forseti kunnen we efficiënter werken. Ze ontzorgen ons, want we hoeven alleen bij uitzonderlijke situaties naar het leerlingenvervoer om te kijken. Ik kan er blind op varen dat het dagelijks beheer en de uitvoering goed gaan. Met contractmanagement nemen ze me veel werk uit handen. Ze werken snel, zijn proactief en klantvriendelijk. Ik voel me niet boven Forseti staan als opdrachtgever, we trekken samen op. Ik kan Forseti echt van harte aanbevelen!’, besluit Becker.

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.

Ronald Derks in zijn “nieuwe” rol bij Jobinder

Sinds begin juli is Ronald Derks coördinator van het mobiliteitsbureau van Jobinder in Noordoost-Fryslân. Hij volgde Paul Maasbommel op, die met pensioen is gegaan. Ronald begon op een belangrijk moment, want op 1 januari 2027 gaan nieuwe vervoerscontracten in.

Studiereis Wenen: publieke mobiliteit op zijn Weens

Tijdens de studiereis naar Wenen van Publieke Mobiliteit onderzochten we hoe openbaar vervoer, deelmobiliteit en doelgroepenvervoer op elkaar aansluiten. Vanuit Forseti keken we vooral naar de organisatie achter het vervoer. Ontdek de inzichten.

Maak kennis met collega Sjors Bes

“Uiteindelijk gaat het allemaal om zorgen dat mensen op hun bestemming kunnen komen.” – Sjors Bes, Adviseur publieke mobiliteit

Voor Sjors Bes is dat de kern van zijn werk als adviseur publieke mobiliteit bij Forseti. Openbaar vervoer en doelgroepenvervoer zijn grotendeels als gescheiden werelden ontwikkeld. Sjors werkt aan projecten die deze werelden weer bij elkaar brengen, van visie en strategie tot vervoerkundig advies, aanbestedingen en implementatie.

Meer vervoersmogelijkheden voor werkend Utrecht

Hoe zorg je dat mensen hun werk kunnen bereiken als de regio groeit en de ruimte beperkt blijft? In Utrecht werkt Forseti samen met Mobycon aan die vraag, met bedrijventerrein Lage Weide en het St. Antonius Ziekenhuis in Leidsche Rijn als concrete locaties. We doen dat in opdracht van de gemeente en provincie Utrecht, vanuit Publieke Mobiliteit, waarvan Forseti onderdeel is. Binnen die samenwerking verbinden we onze kennis om tot passende en uitvoerbare vervoersoplossingen te komen.