Ons Tweede Thuis optimaliseert cliëntenvervoer

Redactie Forseti

Ons Tweede Thuis optimaliseert cliëntenvervoer

VOOR INCLUSIE EN

ZELFREDZAAMHEID

Redactie Forseti

Ons Tweede Thuis heeft met 72 locaties een substantiële hoeveelheid cliëntenvervoer. Om deze reden is door de organisatie, in samenwerking met Forseti, een sessie georganiseerd. In deze sessie is verschillende betrokkenen gevraagd om input met betrekking tot mogelijke verbeterpunten in het cliëntenvervoer.

Hiervoor hebben we een topiclijst samengesteld met alle op voorhand ingediende onderwerpen. Deze hebben we onderverdeeld in vier hoofdcategorieën en besproken in de sessie. Gedurende de sessie hebben we de input direct verwerkt tot concrete stappen en een prioritering toegekend. Hieruit is een concreet en werkbaar plan van aanpak ontstaan vanuit de organisatie zelf aangevuld met onze kennis en ervaringen. De samenhang tussen interne processen, eigen vervoer, beleid contractmanagement én de wijze waarop deze integraal aan te pakken kwam duidelijk naar voren.

Op basis van de bevindingen uit deze sessie zijn we samen met Ons Tweede Thuis gestart met het doorvoeren van acties die leiden tot een verbetering en optimalisatie van de processen omtrent het vervoer.
Hieruit komt onder andere een beleidsplan / handboek vervoer waaruit alle betrokkenen niet alleen antwoorden op hun vragen vinden, maar zelf ook heel direct en actief betrokken zijn in de verbeteringen in het cliëntenvervoer.

Wij kunnen ook met u een dergelijke sessie organiseren en begeleiden om u inzicht te geven in uw verbetermogelijkheden binnen maar vooral mét uw organisatie! Interesse? Bel (073) 523 10 60 of mail met Ronald Derks: r.derks@forseti.nl

Wil je meer weten?

Wij informeren je graag.  

Bekijk ook

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Zeven mythen in het leerlingenvervoer anno 2026

Een jaar na ons oorspronkelijke blogbericht over de zeven mythen rondom leerlingenvervoer zijn de problemen in het leerlingenvervoer nog altijd even actueel. Recent besteedde EenVandaag opnieuw aandacht aan het onderwerp, waarbij de Kinderombudsman het nieuwe kabinet opriep om dringend actie te ondernemen. Jaar in jaar uit melden ouders problemen zoals te late bussen, vechtpartijen en stress bij kinderen in het speciaal onderwijs. Om dieper door te dringen tot de werkelijke knelpunten is het tijd om de mythen rondom leerlingenvervoer wederom door te prikken.

Samenredzaamheid in mobiliteit: kansen voor scholen en gemeenten

De druk op mobiliteit binnen het Sociaal Domein neemt toe. Tegelijk groeit de behoefte aan oplossingen die betaalbaar, flexibel én mensgericht zijn. Samenredzaamheid in mobiliteit biedt kansen voor scholen, gemeenten en gezinnen om vervoer anders te organiseren: met meer regie voor inwoners en minder afhankelijkheid van formele systemen. In dit blog laten we zien wat samenredzaamheid inhoudt en hoe dit in de praktijk werkt.

Slimme software leerlingenvervoer zorgt voor minder werkdruk voor gemeenten

Voor veel gemeenten is het organiseren van leerlingenvervoer een flinke klus. Het vraagt coördinatie, overzicht en duidelijke afspraken. Precies die zaken die onder druk komen te staan in het aanvraagseizoen (een piekperiode). Het gevolg? Werkdruk en stress bij medewerkers die vaak toch al met beperkte capaciteit werken.

Bij Forseti zien we dat de combinatie van slimmere processen en de juiste software gemeenten helpt om efficiënter leerlingenvervoer te organiseren en werkdruk te verlagen.

 

Ravijnjaar 2028: kansen voor gemeenten

Het zogenoemde ravijnjaar is niet verdwenen, maar wel verschoven. Waar gemeenten zich lange tijd voorbereidden op een forse financiële terugval in 2026 door een verlaging van de financiële bijdragen vanuit het Rijk, is die scherpe daling in de praktijk doorgeschoven richting 2028.

Zeven mythen in het leerlingenvervoer anno 2026

Een jaar na ons oorspronkelijke blogbericht over de zeven mythen rondom leerlingenvervoer zijn de problemen in het leerlingenvervoer nog altijd even actueel. Recent besteedde EenVandaag opnieuw aandacht aan het onderwerp, waarbij de Kinderombudsman het nieuwe kabinet opriep om dringend actie te ondernemen. Jaar in jaar uit melden ouders problemen zoals te late bussen, vechtpartijen en stress bij kinderen in het speciaal onderwijs. Om dieper door te dringen tot de werkelijke knelpunten is het tijd om de mythen rondom leerlingenvervoer wederom door te prikken.