Beleidsplan kanteling voor de gemeenten Amersfoort, Leusden, Soest, Woudenberg, Baarn en Bunschoten
Zowel voor het leerlingenvervoer als voor het Wmo-vervoer zijn diverse concrete acties en maatregelen opgesteld. Uiteraard zijn bij de totstandkoming van het plan de gebruikers van het vervoer nadrukkelijk betrokken. Zodanig dat de acties en maatregelen aansluiten bij de eisen en wensen van gebruikers.
‘Een multifunctionele rol van kennis inbrengen en kritisch adviseren’
Regio Stedendriehoek aangevuld met gemeenten Hattem en Heerde, wilde het doelgroepenvervoer slimmer organiseren door middel van een publiekrechtelijke vervoercentrale. Directeur PlusOV Andreas Noordam: ‘Forseti bracht kennis in mét een kritische noot. Ze wezen ons de weg en hielpen onze ideeën te toetsen. Het werkt probaat als een adviseur je over de grens van je eigen gelijk laat lopen.’
‘We zijn samen opgetrokken: met als resultaat een breed gedragen oplossing.’
Midden-Brabant zocht naar een organisatiemodel voor efficiënt doelgroepenvervoer dat de regio optimale mogelijkheden zou geven het kantelingsbeleid voort te zetten en integrale regie op vervoer te voeren. Bovendien moest het model mee kunnen ademen met de dynamiek in het vervoer. Arts: ‘De richting was helder, alleen wisten we niet hoe we het handen en voeten […]